深圳市昌盾科技有限公司


	产品展示　　　　专利号：ZL200420083234.9

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尾箱规格

名称	规格（内腔尺寸mm）	容量（万元人民币）
0#尾箱	350×280×170	35-50
1#尾箱	450×360×180	80-100
2#尾箱	450×360×240	200-220
3#尾箱	450×360×310	300-330

自1996年生产运钞箱（尾箱），在实际应用过程中进行改进：从金属箱过度到玻璃钢，最终改为双基复合材料的尾箱。改进后的双基复全材料指的是：厚度5毫米的箱体，由双层组成，2.5毫米的外层用改进型PP进口塑料注塑一次性制成,而内层2.5毫米,再用玻璃钢制成,且两者粘成为一体,使得箱体具有”外柔内刚”的特性,彻底解决了前一代产品所存在的缺陷,完全满足了使用要求.

产品特点

1、独特的箱体材料和工艺
我们研制的双基复合材料箱体是独一无二的：在注塑机用改进型 PP料制成不同规格的尾箱底和箱盖的外壳。以此作为外模，在按尾箱内腔尺寸制作的玻璃钢模具上，用三层高强度纤维布和196环氧树脂做上箱本的内层，一次性制作成箱体。
2、具有非常好的抗冲击性能
箱体的外层是用改进型PP料注塑而成，它与尼龙相仿，具有非常好的冲击性能。而且加入添加剂有良好的纤维性和耐热老化性能。
3、力学性能好机械强度高
双基复合材料箱体内层为玻璃钢，它的力学性能相当出众，其机械强度与钢几乎相同而密度只有钢的四分之一。
4、抗疲劳性能好使用寿命长并免去大量的维修工作。
钢材的疲劳极限是其拉伸强度的40-50%，而这种材料可达到70-80%，并且纤维与基本界面能有交地阻止产生和扩展裂纹。
5、抗破损性能好使用安全可靠
箱体的外层改进型PP料和内层的玻璃钢，其基体含有大量的纤维，从力学角度上说是典型的静不定体系，所以尾箱在使用中受重撞也不会发生破坏，免除了繁琐的维修工作。
6、可实现尾箱电子化管理
箱体材料为非金属，并且在制作过程中将蕊片放入两层材料之中，可实现尾箱的电子化管理。

标准金属尾箱：

0#金属箱

2#金属箱

3#金属箱


1#全塑箱	2#全塑箱	3#全塑尾箱

0#双基复合材料开箱	2#双基复合材料尾箱	2#双基复合材料尾箱

印章箱：

印章箱	卡箱	票据箱

其他：

航空箱	立式尾箱	高科技智能尾箱

注:我们可以根据用户的要求生产不同材料和规格的各种箱,如印章箱、票据箱等。